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Vive les OGM
Aidez nous à soutenir les OGM ,ceux-ci sont
En effet en grandes difficultés.
Ils ont toujours été oppressés, fauchés, tondus, voilà
Un vrai scandale que personne ne défend !
C’est plus facile d’être contre, bien sur,
Encore faudrait-il connaître le problème !
Et non pas écouter les informations détournées.
Ceux qui veulent rejoindre le camp des défenseurs
Des Ouzbeks Généralement Maltraités :
Rendez vous ici.
ICI
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6 novembre 2007
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Le débat est lancé .
Etes vous d'accord et si oui pourquoi ?
Sinon , quand et ou ?
Réponse dans 75 heures et 25487 secondes.
Les réponses non parvenues dans les délais seront
Examinées avec le plus grand soin par une de nos
Equipe de spécialistes rompue à tous les sports de combat
Et compétente auprès de la cour de Mourmansk.
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4 novembre 2007
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En effet , ce blog est le seul à vous presenter une photographie bio
Issue de la photographie raisonnée et dument certifiée .
Ici , contrairement aux autres blogs nous ne polluons pas avec des details,
Couleurs et autres artifices destinés à noyer le poisson.
La photographie equitable c'est ici et pas ailleurs.
DEVENEZ ENFIN RESPONSABLES ET LUCIDES
BOYCOTTONS ENSEMBLE TOUS LES AUTRES BLOGS
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3 novembre 2007
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Contrairement à certaines écolos pétitionnaires ,
MOI , j'utilise mon immense intelligence
Doublée d'une imagination sans failles et la met au service de la planète .
Voici donc une de mes dernières inventions la voiture au biogaz fabriqué in-situ .
Pas besoin de faire le plein ,il suffit de partir avec une quantité de cassoulet (bio)
De Castelnaudary qui sera fonction du kilométrage à parcourir.
Plus d'arrêt pipi ou caca, plus de pause déjeuner ,
économies maximum, de temps, d'énergie et de carburant !
La voila enfin, la voiture non polluante du futur.
Pour les professionnels voici le livret technique.
La fermentation anaérobie est l'un des processus qui contribue à la dégradation
des matières organiques mortes et à leur transformation en éléments simples
gazeux et minéraux. Elle se déroule en anaérobiose c'est à dire en l'absence totale
d'air et d'oxygène. L'un des résultats est la formation de "biogaz" qui est combustible,
mélange de CO2 et CH4. C'est donc un processus naturel sous l'action de bactéries.
Le biogaz, une fois épuré de son CO2, de son eau et de son hydrogène sulfuré H2S
est quasiment identique au méthane comprimé ou Gaz Naturel pour Véhicule (GNV).
L'autonomie est réduite mais les polluants atmosphériques rejetés sont faibles
avec un bruit limité, ce qui en fait un carburant idéal pour les transports urbains.
Kao m'a rappelé cet autre projet que j'avais oublié ,je le soumet donc
A votre esprit critique dont la sagacité n'a d'égale (en moins ) que la mienne.
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Philippe CHARPENTIER
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dans
Billevesées et coquecigrues
3 novembre 2007
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08:49
Ici , on ne se contente pas de pérorer et de vocifèrer dans le vide !
On agit ! foin de pétitions et autres articles "bonne conscience "
Nous , notre vertitude se traduit dans des faits.
Ainsi cette nuit ,un de nos bureau d'étude a conçu ces deux
Chalutiers Bretons afin de resoudre le problême de la chèreté
Grandissante du gaz oil et de le remplacer par des énergies
Renouvelables.
Pour l'instant un seul équipage s'est porté volontaire pour les
Essais,ils ont tous des noms Japonais .
C'est une famille dont le nom commence par Kami et se termine par Kaze
Merci à eux.
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